Info från Cameron om bränsletankar som faller för 25-års-strecket
sön, 2010-10-24 14:19 — Björn PetterssonGamla tankar i rostfritt stål som fyllt 25 år och som inte uppfyller nya krav från 2004 (EU) skall kasseras. Info om vilka tankar, Colt & Cameron, det gäller finns i Cameron Maintenance Manual. Om du har en sådan tank som är aktuell att skrota så erbjuder Cameron Balloons 25% rabatt på ny bränsletank som uppfyller de nya kraven om man följer skrotningsrutinen, se mer på Cameron Balloons hemsida www.cameronballoons.co.uk
Annons: Kompletta ballonger från 30.500kr, höstpris m.m.!
sön, 2010-10-24 14:17 — Björn PetterssonCameron V-77, 240 tim, hyperlast top, T&C korg, Colt Mk2 dubbelbrännare och tre bränsletankar i aluminium. Lite småfix, annars flygfärdig. Endast 30.500kr.
Cameron N-56, 130 tim, hyperlast big top, Cameron korg, Cameron Mk4 Super Dubble brännare i nyskick med tre bränsletankar i stål. Bara att flyga. Levereras med ny ARC. Ansluten till Självriskfonden också! Höstpris, 62.500kr.
John FAI President
mån, 2010-10-11 13:00 — Hans Åkerstedt För första gången sedan 1930 är FAI's president en ballongfarare.
I lördags, 9/10, blev John Grubbström vald till FAI's högsta ämbete och basar över flera hundra tusen flygsportare över hela världen.
Skandinaviska VM-notiser
ons, 2010-10-06 18:19 — Hans ÅkerstedtTeam Sverige
På en träningsflygning landade en svensk pilot nära en av de få bra vägarna. Men några hundra meter från landningsplatsen övergick vägen till en lerig traktorstig. Samma åt båda hållen. Efter några timmars försök gav de upp och kom hem med hela bilen täckt av ett tjockt lerlager. Bengt Gunnarsson har en 4-hjulsdriven Nissan och ställde upp. Nytt försök och med hjälp av bondens traktor lyckades det bättre. Hemma efter 12 timmar. Bonden spolade av det värsta på bilen.
VM-rapport onsdag
ons, 2010-10-06 09:27 — Hans ÅkerstedtFörsta tävlingsdagen, måndag, flögs två gånger med 6 deltävlingar.